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铁路的奋斗“路线图”为中国经济发展提供“加速度”

聚行业--高铁 铁路网   作者: 戴巧云  2018-01-12 10:09

高铁-全文略读:铁路建设成果把幸福洒遍中国的四面八方,通往高铁的地方,往往连接着幸福和希望,让我们的出行成为一次次享受。党的十九大报告提出,到2020年全面建成小康社会,实现第一个百年奋斗目标;到2035年基本实现社会主义现代化...

近期,中国铁路总公司工作会议在北京召开。中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福介绍,到2017年年底,全国铁路营业里程达12.7万公里,其中高铁2.5万公里,占世界高铁总量的66.3%。2018年,全国铁路预计投产新线4000公里,其中高铁3500公里。(光明日报)

 

会上,中国铁路总公司还提出2020、2025、2035年的奋斗“路线图”:到2020年,高铁达到3万公里左右;到2025年,高铁达到3.8万公里左右;到2035年,率先建成发达完善的现代化铁路网。

 

由于我国基本国情的原因,人口基数众多,导致铁路人均占有量不足一根火柴的长度,加上我国地区区域性经济发展不均衡,导致地区区域性人口流动性不均衡,以致每逢节假日,人流量都会出现一个短暂的高峰期的现象。

 

就在这种供需矛盾紧缺的情况下,国务院出台了铁路建设规划纲要,提出了国家铁路四纵四横的战略思想,着力盘活以及带动社会地域市场经济的发展,共同去分享社会财富带来的红利。如今,随着“四横四纵”的完成,有力的解决了地域瓶颈,加快了时间空间的位移,带动了高铁沿线城市的城乡一体化建设。直接受益的是铁路沿线老百姓对日常出行的需求,也见证了铁路建设对促进社会经济发展所取得的阶段性成果。铁路建设成果把幸福洒遍中国的四面八方,通往高铁的地方,往往连接着幸福和希望,让我们的出行成为一次次享受。

 

党的十九大报告提出,到2020年全面建成小康社会,实现第一个百年奋斗目标;到2035年基本实现社会主义现代化。这就对铁路建设工作提出了更高的目标,因为铁路项目具有投资面广、产业链长、见效快的特点,远期更是经济社会发展的重要支撑和可靠载体。加快铁路发展,不仅仅在于提升交通运输设施水平,降低物流成本,同时也可极大地加快贫困人口脱贫步伐,加快沿线地区城镇化进程,加强国土开发,增加钢材、水泥、建材和机械设备的有效需求,消化过剩产能,增加劳动就业。当前,积极推进铁路建设,可以拉动投资增长,有效应对经济下行压力,促进经济稳中向好发展,可以说,铁路的奋斗“路线图”为中国经济发展提供“加速度”

 

铁路是国民经济大动脉,是国家重要基础设施,以其安全、舒适、方便等特性成为人们出行的首眩伴随着铁路建设投资力度的加大,全国运输能力也会不断扩大,有效的加快中国经济发展,进一步推动区域协调发展,促进沿线地区的融合和发展,也让中国沿着铁路网走向一个新的时代。

 

铁路的成就振奋人心,新的目标催人奋进,希望铁路部门不待扬鞭自奋蹄,加快铁路建设进程,谱写铁路建设发展利国惠民的新华章,带动中国,走向昌盛(戴巧云)

 

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